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科技促进车牌识别技术的发展
2019.08.13

       中国的汽车保有量堪称世界第一,如今不管是一线、二线还是三线城市,都堵到飞起,停车就更加是个老大难问题。其实如今的路面已经是相当宽了,流量过大是拥堵根本但也有很多其他因素造成交通拥堵,比如事故堵流、收费站堵流等等。事故不管是人祸还是意外都比较难避免,但收费站的效率还是可以通过技术手段来提高的。

车牌识别系统

       传统的收费站采用人工收费,在不支持移动支付的情况下,通过一辆车需要10秒左右,这是在车主准备好零钱的情况下,而ETC的识别效率也有待提升,曾经就有些车辆无法识别而在通道中倒车。
       不过细心的朋友会发现,如今我们已经有了车牌直接识别的技术,无需额外办卡,也无需领卡即可识别,在很多小区都装有这样的系统,只需大概1秒钟就可以完成车辆进出,配合手机支付等付款方式,效率相当高,目前国内车牌识别的商业化运用已达世界先进水平,包括摄像头、识别程式均是领先水准。
       现在这套车牌识别系统已经应用在我国的港珠澳大桥上,大桥开通以后,预计每天流量将超过6万,这些车辆除了缴费,还要完成海关检查,边检等工作,如果因收费造成车辆滞留,那辛辛苦苦建好的大桥就要浪费了,但这绝对难不到我国的工程师们,据称该收费系统分为五个区域,分别对大陆,港澳以及外籍车辆进行识别,然后分别进行自动和人工收费,平均每辆车通过的时间只需要0.3秒。足以跟上车流的速度,而且这是全球首创的可以识别不同制式车辆的自动检测系统。
       相信在不久的将来,这套系统就能够应用在各大收费站以及需要车牌识别的场所。不过在这里还是要学网友吐槽一下:让你掏钱的都是高科技 你要办事的都是老年机。确实不管是办理罚款、年审还是车牌等等其他业务,抑或是其他领域的事物时,相关的自助机器实在是相当不方便,排队办理的效率也很感人,希望科技进步的同时能够尽快惠及更多群体。
数据提供:天助网    
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